| Autor |
Wiadomość |
Dziedzic
Prezes
Dołączył: 25 Sty 2006
Posty: 465
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Widzisz to drzewo ?? Od tego drzewa wpizdu.
|
 Wysłany:
Nie 22:29, 21 Maj 2006 |
 |
| Chooper - Śląski Klub Skuterowy napisał: |
Na początek, takie krótkie info 
MALAGUTI MADISON produkowany od roku 1999, od początku produkcji sprzedał się w ponad 75 tys. egzemplarzach wszystkich wersji silnikowych tzn:
125 ( YAMAHA ) 12 KM
T150( PIAGGIO ) 15 KM
S180 (PIAGGIO) 18 KM
S200 ( dwa wałki DOHC ) 20 KM
S250 ( YAMAHA ) 21 KM
RS250 ( PIAGGIO ) 21 KM
K400 ( dwa wałki DOHC ) 33KM
W wersjach silnikowych 250 i 400 jest standardowo gniazdko zapalniczki, oraz komputerek pokładowy z licznikiem dziennym obrotomierzem itd. który w wersji 400 dodatkowo wzbogacono o temp otoczenia i czujnik gołoledzi. Madisony z silnikami poniżej 250 ccm wyposażone są w tarcze hamulcowe 220 mm zarówno przód jak i tył, a opony są rozmiaru 130/60 13 cali tył i 120/70 13 cali przód. Od 250 ccm wzwyż, opona z tyłu jest już w rozmiarze 140/60 13 cali. W Madisonie S250 ccm zastosowano już CBS, czyli integracja na lewej klamce hamulec przodu z tyłem, ( 1 tłok z przedniego zacisku oraz 2 tylne ), prawa klamka odpowiedzialna za dodatkowe 2 tłoki przedniego zacisku, na powiększonej w stosunku do słabszych wersji tarczy do 240 mm. W madisonie K400 mamy ten sam CBS co w S250 lecz dodatkowo zarówno tylna tarcza została powiększona do 240 mm, natomiast przednia to już 270 mm.
Znakiem rozpoznawczym pierwszej generacji MADISONA wypuszczonej w 1999 roku na rynek i produkowanej do 2003, to charaktersytyczne "USZY" w postaci lusterek:
Inne foty I GEN :p => [link widoczny dla zalogowanych]
W roku 2003 MADDY przeszedł dośc znaczny Facelifting, na pierwszy front poszły "uszy", zostały obcięte i zastąpione symbolicznymi kierunkowskazami, a lusterka zastąpiono standardowymi umieszczonymi na kierownicy. Przedni błotnik zrobił się z zaokraglonego dosyc kanciasty  tylna owiewka została powiekszona i zastąpiła dotychczasowy szary plastik, podnóżki też zostały nieco zmodyfikowane, a deska rozdzielcza została zaprojektowana od początku. Dodatkowo schowek pod siedzeniem, został "pogłębiony" z charakterystycznym garbem w dolnej części, tutaj fotki z restylizacji i desek kreślarskich MADDIEGO II gen :
Specjalna MAKIETA :
[img]http://xs.to/xs.php?h=xs19&d=05104&f=proget12.jpg][/img]
Reszta fot => [link widoczny dla zalogowanych]
MADDY II gen:
[link widoczny dla zalogowanych]
A dziś doszły mnie już słuchy o MADDYM III gen, oto pierwsze dwie nieoficjalne fotki ( mamy to pierwsi w Polsce: [link widoczny dla zalogowanych] :p ) :
Terza Generazione:
I narazie jedynie wiadomo, że koła powiększono do 14 calowych jak się czegoś więcej dowiem to zapodam |
Jak dla mnie pikny skucio - a co Wy myslicie?
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
BazA
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany:
Wto 11:19, 23 Maj 2006 |
|
Dla mnie to wstyd jeździć 125 cm... Madisona kupił sobie jeden koleś w Stg...
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Dziedzic
Prezes
Dołączył: 25 Sty 2006
Posty: 465
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Widzisz to drzewo ?? Od tego drzewa wpizdu.
|
| Wysłany:
Wto 19:56, 23 Maj 2006 |
|
widzialem tego maddiego. Wstyd to jest jezdzic skuterem ze szpachli.
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
AdrianSR
100 cm3
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany:
Wto 21:43, 23 Maj 2006 |
|
hehehe ja jak widze sqter ze szpachtlem to mysle tak:
albo jakiś kaleka co nie umie jezdzic lub jakis kozak co ostro trenuje:P
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
BazA
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany:
Śro 14:37, 24 Maj 2006 |
|
| Dziedzic napisał: |
| widzialem tego maddiego. Wstyd to jest jezdzic skuterem ze szpachli. |
Wstyd to mieć Aeroxa i nie jeździć nim na kole ;] A szpachli już nie ma...
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
EL Gringo
50 cm3
Dołączył: 14 Lut 2006
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: STG & WAWA
|
| Wysłany:
Czw 16:48, 25 Maj 2006 |
|
tak ogólnie to wstyd jeździć na skuterze  (z resztą na 50ccm też, ale co zrobić)
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Dres
70 cm3
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: STG ----> BIG city
|
| Wysłany:
Pią 14:44, 26 Maj 2006 |
|
ojjjj.... tin..... ja bym wolał mieć jednego takiego niż kurwa 3 nowe roxy :/ zoba jak on wygląda i ile leci a to że to sqt to właśnie fajnie bo jest wygodny w przeciwieństwie do ściga chociaż ścig jest szybszy
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
BazA
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany:
Pią 16:14, 26 Maj 2006 |
|
Jeśli miałbym wybierać - Madison 125 a NSR125 a DT 125 napewno nie wziąl bym Madisona  Dziedzic - mówisz, że chcesz mieć Cagive? Kup sobie Madiosna 
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
EL Gringo
50 cm3
Dołączył: 14 Lut 2006
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: STG & WAWA
|
| Wysłany:
Pią 17:05, 26 Maj 2006 |
|
To, że jest ładny to prawda, ale na skuterze mam jakieś poczucie bezczynności tj. brak sprzęgła pod lewą ręką i dźwigienki biegów pod lewą nogą
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Dres
70 cm3
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: STG ----> BIG city
|
| Wysłany:
Sob 15:23, 27 Maj 2006 |
|
no to w sumie też racja fajnie jak masz manuala możesz sobie sprzęgłem napierdalać
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Dziedzic
Prezes
Dołączył: 25 Sty 2006
Posty: 465
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Widzisz to drzewo ?? Od tego drzewa wpizdu.
|
| Wysłany:
Nie 20:19, 28 Maj 2006 |
|
Na trasy wzialbym maddiego i tak chce miec sciga i skuta norma;p
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
